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  • 為了生存,零售商在2018年要做什么?

    Phil Wahba 2018-01-05 05:30 發現相似文章

    零售商們借助經濟的走強,以及對亞馬遜(Amazon.com)時代的努力適應,似乎已經開始擺脫多年來的萎靡。塔吉特(Target)和科爾士百貨(Kohl’s)等公司在電子商務領域投資了數十億美元,用于改造門店來支持網絡訂單等。如今,它們終于開始獲取回報。沃爾瑪(Walmart)的策略也從防御轉向進攻,...

  • 零售商:強者生存

    Suzanne Kapner 2009-08-14 01:25 發現相似文章

    史泰博公司前首席執行官湯姆?史騰堡談及返校購物的狀況以及商家將面臨的情況。作者:Suzanne Kapner在零售業內創立全新類別的人大概屈指可數。薩姆?沃爾頓(Sam Walton)算一個,他的沃爾瑪(Wal-Mart Stores)是折扣購物的早期先驅;還有萊斯利?韋克斯納(Leslie Wex...

  • 要做個傻子!

    吳岱妮 2012-06-14 08:00 發現相似文章

    我相信,我們很多人今年過愚人節時,腦子里想的都跟以往大不一樣。這也許是因為喬布斯。在喬布斯諸多振聾發聵的語錄中,有一句格外引人深思,那就是“Stay foolish!”有人把它翻譯成“求知若愚”,很美!但我更愿意將其直白地譯為“要做個傻子!”其實,“做傻子”絕非我們想象的那樣容易。這需要一份倔強,就...

  • 飲料行業生存法則

    Sierra Jiminez 2012-02-22 01:12 發現相似文章

    如果你曾經在便利店的汽水售賣機嘗試過混搭飲料,你就會知道它有多美。uFlavor公司是一家位于印第安納波利斯的初創企業。該公司希望利用這一理念,推出灌裝混搭飲料產品。該公司在網站上為消費者提供了42種口味選擇,供消費者隨意混搭,根據自身喜好定制飲料的甜度、碳酸飽和度以至咖啡因濃度。uFlavor公司...

  • LinkedIn也要做內容了嗎?

    Adam Lashinsky 2014-03-04 05:50 發現相似文章

    瑞恩?羅斯蘭斯基是領英(LinkedIn)的內容產品主管,他極力否認領英的媒體野心,或者至少是拒絕正面發表觀點?!拔覀儾⒉皇菑囊患页霭婊蛎襟w公司的角度做出這項舉措的,”他在上周曾經這樣告訴我。“這項舉措”是指,領英宣布將向它的2.77億注冊用戶開放“內容發布平臺”。此前,這個網站已經向25,000名...

  • 決定了,王興要做AI英雄

    精選 2023-03-09 04:30 發現相似文章

    “老王”(王慧文)5000萬美元廣招天下AI英雄23天之后,王興終于來了?!癆I大模型讓我既興奮于即將創造出來的巨大生產力,又憂慮它未來對整個世界的沖擊。老王和我在創業路上同行近二十年,既然他決心擁抱這次大浪潮,那我必須支持。”3月8日,美團創始人王興發布了一條朋友圈,力挺老王,表示個人將參與王慧文...

  • 股權換生存,王健林“舍得”

    岳巍 2024-04-01 01:07 發現相似文章

    本周六,持續承壓的大連萬達商管集團獲得太盟投資集團、阿布扎比投資局、穆巴達拉投資公司、中信資本和ARES的正式注資。根據協議,專為本次股權重組而于2024年1月成立的大連新達盟將獲得前述投資人總共約600億元投資,并成為萬達商管的母公司。過去幾年深受流動性和對賭協議困擾的王健林沒有出席當日上午的簽約...

  • 媒體行業的適者生存

    Ryan Bradley 2013-12-20 06:37 發現相似文章

    ??12兩股力量極不情愿地共生在一起,控制著媒體,它們就是內容生產商和內容分銷商。如果信息是在高速路上穿行,那么分銷商就是公路的所有者,供應商的責任就是生產公路上行駛的產品。任何一方離開都會失去價值。但是只有控制了道路和旅行者雙方,一家公司或許才能掌控自己的命運。在20世紀90年代,這還只是理論,當...

  • 媒體的品牌化生存

    Donald F. Brown 2012-01-17 10:51 發現相似文章

    2007年3月份,《中國日報》(China Daily)曾刊發過一篇題為《品牌認知度對于中國公司至關重要》(Brand Perception is Key for Chinese Companies)的文章。這篇文章占了6欄的版面,文章聲稱,品牌建設不僅事關產品的差異性;更重要的是,它還與產品的特性...

  • 斯巴魯的另類生存?(節選)

    Alex Taylor III 2012-11-21 10:34 發現相似文章

    按通常標準看,斯巴魯(Subaru)在美國汽車市場上只不過是個讓人不會在第一時間想到的品牌。它一共只有7款車型和酷越車,僅占美國汽車銷售總額的2.3%。光是豐田凱美瑞(Toyota Camry)的銷量就超過斯巴魯全系車型。多年來,斯巴魯只能算是個區域性品牌——在美國東北部和西北部賣得不錯,在其他地方...

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